Plateforme mobile/ Mobile transporter

Le Mobile Transporter est en même temps le train le plus lent et plus rapide dans l'univers. Comment est-ce possible? voici les détails:
Le Transporteur mobile (MT) longe un chemin de fer à l'extérieur de la Station spatiale internationale (ISS). Une fois achevé, le tronçon de chemin de fer sera d'environ 85 mètres tout au long de la poutre de la Station. Comme il se déplace sur la voie, le train de la vitesse de pointe est d'environ 2.5 centimètres par seconde mais tourne autour de la terre à une vitessse de 28'000 km/h. Il est généralement exploité par les contrôleurs de vol de contrôle de la mission sur terre, mais l'équipage de la station pourrait aussi le faire fonctionner en cas de besoin.
Dans le cadre du Système d'entretien mobile, la MT supporte le bras motorisé (canadarm 2), il peut aider à construire de grandes structures. Initialement, le bras robotique demeurait dans un lieu fixe et pouvait travailler sur des projets dans un rayon d'environ 15 mètres. Comme la station spatiale a augmenté, la portée du bras a été trop courte pour accéder à tous les domaines de l'ISS. En étant capable de déplacer le bras d'un bout de la station à l'autre, les astronautes seront en mesure d'utiliser le bras sur davantage de sections qui aurait été inacessible sans l'aide précieuse du MT.

Cette pièce est une des plus compliquées que j'ai construite jusqu'ici. Vous devinerez évidemment que les minuscules pièces qui composent le MT rendent sa construction ardue. La Mobile base viendra recouvrir la partie supérieure du MT couvrant de ce fait la partie "en dentelles" qui n'était pas des plus réussie! Ce travail minutieux demande quand même environ 5 heures de travail. A nouveau vous le trouverez sur: http://www.axmpaperspacescalemodels.com/STS-110payload.html

The Mobile Transporter is the slowest and fastest train in the universe, at the same time. How can that be? It's all in the details.
The Mobile Transporter (MT) runs along a railway on the outside of the International Space Station (ISS). Once completed, the railway will stretch about 278 feet along the outside of the Station. As it moves down the track, the train's top speed is about 1 inch per second. It is usually operated by flight controllers in Mission Control on the ground, but the Station crew could also operate it if needed.
As part of the Mobile Servicing System, the MT moves a robotic arm so it can help build large structures. Originally, the robotic arm, called Canadarm 2, stayed in one place and could extend about 50 feet to work on projects. As the Space Station has grown, the reach of the robotic arm was too short to access all areas of the ISS. By being able to move the arm from one end of the Station to another, the astronauts will be able to use the arm on many more sections, including installing new pieces that will lengthen the railway.

This piece is one of the most complicated I've built so far. Obviously you can guess that the tiny pieces that make up the MT construction difficult. The mobile base will cover the upper part of MT , which was not very successful! This careful work still demand about 5 hours. Again you can find it on: http://www.axmpaperspacescalemodels.com/STS-110payload.html

Credits: http://www.nasa.gov/missions/shuttle/f_slowtrain.html